![]() | ![]() | |
|
I redaksjonen: Lars Fredrik Andersen og Håkon Kinck Gaarder. Innkalling til generalforsamling Lokaltrafikkhistorisk forening innkaller til ordinær generalforsamling for sine medlemmer mandag 5. mars 2001 kl. 18.00 i Vognhall 5, Gardeveien 15. Dagsorden:
Vel møtt!
Forslag til generalforsamlingen Følgende forslag fremmes av sittende styre i Lokaltrafikkhistorisk forening:
1. Medlemsavgift - utenlandsmedlemmer
2. Vedtektsendring - tidspunkt for generalforsamlingen Hva vil du skal skje i 2001? I årsberetningen for 2000 kan man lese mer om de begivenhetene LTF var gjennom i 2000. 2000 var utvilsomt ett av de mest aktive årene i foreningens historie. Styret vil satse hardt for å opprettholde den høye arbeidstakten også i 2001. Imidlertid trenger vi hjelp. Særlig gjelder dette på museumsvaktsiden. I dag er det tre personer som sørger for at museet holdes åpent. Dette er åpenbart for få. Og dette førte også til at vi i 2000 holdt museet stengt på lørdager. Dette har vi merket i form av lavere inntekter og lavere besøkstall. Ett av målene for 2001 må være å snu denne trenden. En dobling av besøkstallet burde ikke være umulig. Men dette krever innsats fra flere. Ta derfor kontakt med oss hvis du har lyst til å delta mer aktivt! ltf@sporveismuseet.org er e-postadressen. Enda bedre er det å stikke innom Vognhall 5 en tirsdagskveld. Betalt kontingent for 2001? Lokaltrafikkhistorisk forening trenger din støtte for å videreføre arbeidet med bevaring av kollektivtransport-historien. Betal i dag, så slipper du også stans i bladet Lokaltrafikk! Vårt kontonummer er 0814 2034809. Inneværende års takster finner du her. Program for vinteren 2001 Den mørke årstid er velegnet for film- og lysbildeaftener. Vi har derfor lagt opp til tre medlemsmøter av denne typen. Merk deg følgende datoer i almanakken allerede nå:
Mandag 5. mars kl. 18.00
Onsdag 21. mars kl. 19.00
TIL HØYRE: Docklands Light Railway. (Foto: Håkon Kinck Gaarder.) A-15835 registrert (igjen) I november var A-15720 (Leyland WM) til periodisk kjøretøykontroll. Samme dag lot vi Büssingen A-15835 også gjennomgå en tilsvarende kontroll for å få et bedre inntrykk av feil og mangler. Og resultatet var svært positivt! Etter noen småreparasjoner kunne bussen godkjennes. Vi kjørte deretter direkte til Statens Vegvesens trafikkstasjon og fikk bussen registrert. Et par dager etter kunne vi hente skilter av original type. Før vinteren fikk bussen vanlig vedlikehold, og etter diverse oljeskift går nå bussen som en... Büssing... |
||||
|
||||