 |  | |
      | ||
|
Månedens bilde, februar 2001  Avbildet er Gullfisk 167 av typen E1 ved Eidsvolls plass på vei mot Jar. Gullfiskenes karosseri bestod av en selvbærende aluminiumskonstruksjon. Vognene ble derfor svært lette, hvilket medførte lavt tyngdepunkt, gode kjøreegenskaper og relativt høy toppfart. I 1937 ble kom de seks første gullfiskene, som var prototyper (nr. 158-163). Ut fra dette valgte man å bygge to hovedserier, en bytype (E-vognene, nr. 164-183) og en forstadsbanetype (B-vognene, nr. 184-203). E-vognene, som er her avbildet i form av 167, ble bygd på Skabo og hadde elektrisk ustyr fra AEG. Motorene kom fra ELIN. I motsetning til B-vognene, var vognserien var ustyrt med sterkstrømskontroller som regulerte oppsjalting og nedbremsing. Foto: Morten Møst (www.kjentmannsmerket.org). |
||||
|
||||
